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已於 3 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | SIN - ICN |
實際:12:52
預計:12:20
|
實際:21:49
預計:21:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | SIN - ICN |
實際:12:57
預計:12:20
|
實際:21:42
預計:21:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | SIN - ICN |
實際:12:47
預計:12:20
|
實際:21:35
預計:21:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | SIN - ICN |
實際:12:52
預計:12:20
|
實際:21:30
預計:21:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | SIN - ICN |
實際:12:59
預計:12:20
|
實際:21:31
預計:21:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | SIN - ICN |
實際:15:38
預計:12:20
|
實際:00:03
預計:21:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | SIN - TPE |
實際:
預計:12:30
|
實際:
預計:17:05
|
波音 787-9 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:12:52
預計:12:20
|
實際:21:49
預計:21:40
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:12:57
預計:12:20
|
實際:21:42
預計:21:40
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:12:47
預計:12:20
|
實際:21:35
預計:21:40
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抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:12:52
預計:12:20
|
實際:21:30
預計:21:40
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:12:59
預計:12:20
|
實際:21:31
預計:21:40
|
抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:15:38
預計:12:20
|
實際:00:03
預計:21:40
|
抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:
預計:12:30
|
實際:
預計:17:05
|
取消 |