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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 | SIN - NRT |
實際:01:19
預計:01:00
|
實際:10:50
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 23 日 週四 | SIN - NRT |
實際:01:09
預計:01:00
|
實際:
預計:11:15
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 7 月 20 日 週一 | SIN - NRT |
實際:01:17
預計:01:00
|
實際:10:47
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 17 日 週五 | SIN - NRT |
實際:01:18
預計:01:00
|
實際:11:01
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 22 日 週三 | SIN - NRT |
實際:01:12
預計:01:00
|
實際:10:44
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 19 日 週日 | SIN - NRT |
實際:01:22
預計:01:00
|
實際:10:43
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 21 日 週二 | SIN - NRT |
實際:01:41
預計:01:00
|
實際:10:58
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 |
實際:01:19
預計:01:00
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實際:10:50
預計:11:15
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抵達 |
| 7 月 23 日 週四 |
實際:01:09
預計:01:00
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實際:
預計:11:15
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飛行中 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際:01:17
預計:01:00
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實際:10:47
預計:11:15
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抵達 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際:01:18
預計:01:00
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實際:11:01
預計:11:15
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抵達 |
| 7 月 22 日 週三 |
實際:01:12
預計:01:00
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實際:10:44
預計:11:15
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抵達 |
| 7 月 19 日 週日 |
實際:01:22
預計:01:00
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實際:10:43
預計:11:15
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抵達 |
| 7 月 21 日 週二 |
實際:01:41
預計:01:00
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實際:10:58
預計:11:15
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抵達 |