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波音 787
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | SIN - TPE |
實際:11:55
預計:11:45
|
實際:16:17
預計:16:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | SIN - TPE |
實際:12:01
預計:11:45
|
實際:16:12
預計:16:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | SIN - TPE |
實際:12:04
預計:11:45
|
實際:16:31
預計:16:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | SIN - TPE |
實際:12:09
預計:11:45
|
實際:16:41
預計:16:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 6 月 29 日 週一 | SIN - TPE |
實際:11:56
預計:11:45
|
實際:16:16
預計:16:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 6 月 26 日 週五 | SIN - TPE |
實際:11:59
預計:11:45
|
實際:16:12
預計:16:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | SIN - TPE |
實際:11:55
預計:11:45
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實際:16:10
預計:16:30
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波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:11:55
預計:11:45
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實際:16:17
預計:16:30
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抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:12:01
預計:11:45
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實際:16:12
預計:16:30
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抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際:12:04
預計:11:45
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實際:16:31
預計:16:30
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:12:09
預計:11:45
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實際:16:41
預計:16:30
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抵達 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:11:56
預計:11:45
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實際:16:16
預計:16:30
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抵達 |
| 6 月 26 日 週五 |
實際:11:59
預計:11:45
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實際:16:12
預計:16:30
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抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:11:55
預計:11:45
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實際:16:10
預計:16:30
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抵達 |