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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 | SIN - NRT |
實際:01:20
預計:01:00
|
實際:10:46
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 12 日 週三 | SIN - NRT |
實際:01:13
預計:01:00
|
實際:10:59
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 14 日 週五 | SIN - NRT |
實際:01:05
預計:01:00
|
實際:10:45
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | SIN - NRT |
實際:01:21
預計:01:00
|
實際:11:01
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 11 日 週二 | SIN - NRT |
實際:01:07
預計:01:00
|
實際:10:44
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 13 日 週四 | SIN - NRT |
實際:01:12
預計:01:00
|
實際:10:48
預計:11:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 17 日 週一 | SIN - NRT |
實際:01:16
預計:01:00
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實際:10:43
預計:11:15
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波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 |
實際:01:20
預計:01:00
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實際:10:46
預計:11:15
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抵達 |
| 8 月 12 日 週三 |
實際:01:13
預計:01:00
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實際:10:59
預計:11:15
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抵達 |
| 8 月 14 日 週五 |
實際:01:05
預計:01:00
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實際:10:45
預計:11:15
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抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際:01:21
預計:01:00
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實際:11:01
預計:11:15
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抵達 |
| 8 月 11 日 週二 |
實際:01:07
預計:01:00
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實際:10:44
預計:11:15
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抵達 |
| 8 月 13 日 週四 |
實際:01:12
預計:01:00
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實際:10:48
預計:11:15
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抵達 |
| 8 月 17 日 週一 |
實際:01:16
預計:01:00
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實際:10:43
預計:11:15
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抵達 |