長榮航空 BR196航班動態
台北飛東京的航班
7 月 1 日 週三
7 月 2 日 週四
7 月 3 日 週五
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抵達
TPE
台北, 7 月 1 日 週三
16:06
表定: 15:20
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21
航廈
T2
登機門
C2
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
NRT
東京, 7 月 1 日 週三
19:44
表定: 19:40
行李轉盤
--
航廈
T1
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已於 1 小時 20 分前降落
TPE
台北, 7 月 2 日 週四
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航廈
T2
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C4
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
NRT
東京, 7 月 2 日 週四
19:14
表定: 19:40
行李轉盤
--
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T1
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表定
TPE
台北, 7 月 3 日 週五
15:20
表定: 15:20
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航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
NRT
東京, 7 月 3 日 週五
19:40
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--
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T1
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BR196 航班與機型詳情
航班 BR196 為 波音 787-10 機型，由 長榮航空 營運，共有 342 個座位。
波音 787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR196 航班時刻表
BR196 最近一次航班表定於 6 月 28 日 週日 15:46 (當地時間) 出發，並於 6 月 28 日 週日 19:29 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | TPE - NRT |
實際：15:50
預計：15:20
|
實際：19:28
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | TPE - NRT |
實際：15:36
預計：15:20
|
實際：19:26
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | TPE - NRT |
實際：15:47
預計：15:20
|
實際：19:24
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | TPE - NRT |
實際：15:32
預計：15:20
|
實際：19:14
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 29 日 週一 | TPE - NRT |
實際：15:38
預計：15:20
|
實際：19:15
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 26 日 週五 | TPE - NRT |
實際：15:33
預計：15:20
|
實際：19:18
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | TPE - NRT |
實際：16:06
預計：15:20
|
實際：19:44
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際：15:50
預計：15:20
|
實際：19:28
預計：19:40
|
抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際：15:36
預計：15:20
|
實際：19:26
預計：19:40
|
抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際：15:47
預計：15:20
|
實際：19:24
預計：19:40
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際：15:32
預計：15:20
|
實際：19:14
預計：19:40
|
抵達 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際：15:38
預計：15:20
|
實際：19:15
預計：19:40
|
抵達 |
| 6 月 26 日 週五 |
實際：15:33
預計：15:20
|
實際：19:18
預計：19:40
|
抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際：16:06
預計：15:20
|
實際：19:44
預計：19:40
|
抵達 |
BR196 準點率
BR196 將於 6 月 28 日 週日 15:46 從桃園機場出發，於 6 月 28 日 週日 19:29 抵達 東京成田機場。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 25 分。
TPE (桃園機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
25 Jun
26
27
28
29
30
1 Jul
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