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波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | TPE - ICN |
實際:15:31
預計:15:15
|
實際:18:30
預計:18:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 5 日 週六 | TPE - ICN |
實際:15:37
預計:15:15
|
實際:18:34
預計:18:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 31 日 週一 | TPE - ICN |
實際:15:38
預計:15:15
|
實際:18:38
預計:18:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 3 日 週四 | TPE - ICN |
實際:15:43
預計:15:15
|
實際:18:38
預計:18:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 1 日 週二 | TPE - ICN |
實際:15:31
預計:15:15
|
實際:18:38
預計:18:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 30 日 週日 | TPE - ICN |
實際:15:34
預計:15:15
|
實際:18:37
預計:18:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 4 日 週五 | TPE - ICN |
實際:15:34
預計:15:15
|
實際:18:40
預計:18:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際:15:31
預計:15:15
|
實際:18:30
預計:18:45
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抵達 |
| 9 月 5 日 週六 |
實際:15:37
預計:15:15
|
實際:18:34
預計:18:45
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抵達 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際:15:38
預計:15:15
|
實際:18:38
預計:18:45
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抵達 |
| 9 月 3 日 週四 |
實際:15:43
預計:15:15
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實際:18:38
預計:18:45
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抵達 |
| 9 月 1 日 週二 |
實際:15:31
預計:15:15
|
實際:18:38
預計:18:45
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抵達 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:15:34
預計:15:15
|
實際:18:37
預計:18:45
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抵達 |
| 9 月 4 日 週五 |
實際:15:34
預計:15:15
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實際:18:40
預計:18:45
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抵達 |