大韓航空 KE2022航班動態
台北飛首爾的航班
11月6日 週四
11月7日 週五
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抵達
TPE
台北, 11月6日 週四
12:59
表定: 12:25
報到櫃檯
8
航廈
T1
登機門
C2
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
ICN
首爾, 11月6日 週四
16:08
表定: 15:50
行李轉盤
13
航廈
T2
登機門
267
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表定
預計於 4 小時 42 分內出發
TPE
台北, 11月7日 週五
12:25
表定: 12:25
報到櫃檯
8
航廈
T1
登機門
A4
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
ICN
首爾, 11月7日 週五
15:23
表定: 15:50
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
278
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KE2022 航班與機型詳情
航班 KE2022 為 波音 777-300ER 機型，由 大韓航空 營運，共有 338 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：大韓航空
飛行距離：1,471 公里
機齡：25年5個月
座位數量：338
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE2022 航班時刻表
KE2022 最近一次航班表定於 11月5日 週三 12:50 (當地時間) 出發，並於 11月5日 週三 15:40 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | TPE - ICN |
實際：12:41
預計：12:25
|
實際：15:36
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11月1日 週六 | TPE - ICN |
實際：12:35
預計：12:25
|
實際：15:30
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11月6日 週四 | TPE - ICN |
實際：12:59
預計：12:25
|
實際：16:08
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11月3日 週一 | TPE - ICN |
實際：12:48
預計：12:25
|
實際：15:42
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11月4日 週二 | TPE - ICN |
實際：12:41
預計：12:25
|
實際：15:32
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11月2日 週日 | TPE - ICN |
實際：12:44
預計：12:25
|
實際：15:37
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11月7日 週五 | TPE - ICN |
實際：
預計：12:25
|
實際：
預計：15:50
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際：12:41
預計：12:25
|
實際：15:36
預計：15:50
|
抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際：12:35
預計：12:25
|
實際：15:30
預計：15:50
|
抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際：12:59
預計：12:25
|
實際：16:08
預計：15:50
|
抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際：12:48
預計：12:25
|
實際：15:42
預計：15:50
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際：12:41
預計：12:25
|
實際：15:32
預計：15:50
|
抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際：12:44
預計：12:25
|
實際：15:37
預計：15:50
|
抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際：
預計：12:25
|
實際：
預計：15:50
|
表定 |
KE2022 準點率
KE2022 將於 11月5日 週三 12:50 從桃園機場出發，於 11月5日 週三 15:40 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 20 分。
TPE (桃園機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
31 Oct
1
2
3
4
5
6 Nov
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