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預計於 15 小時 4 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | DCA - CLE |
實際:22:24
預計:21:59
|
實際:23:20
預計:23:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | CLE - LGA |
實際:19:16
預計:19:14
|
實際:20:19
預計:21:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | DCA - CLE |
實際:
預計:21:59
|
實際:
預計:23:30
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 11 月 2 日 週一 | DCA - CLE |
實際:22:06
預計:21:59
|
實際:23:01
預計:23:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | MIA - GRR |
實際:22:05
預計:20:42
|
實際:00:48
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | CLE - LGA |
實際:18:50
預計:18:41
|
實際:20:09
預計:20:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | DCA - CLE |
實際:22:19
預計:21:59
|
實際:23:10
預計:23:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:22:24
預計:21:59
|
實際:23:20
預計:23:30
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:19:16
預計:19:14
|
實際:20:19
預計:21:04
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:21:59
|
實際:
預計:23:30
|
表定 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:22:06
預計:21:59
|
實際:23:01
預計:23:30
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:22:05
預計:20:42
|
實際:00:48
預計:23:59
|
抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:18:50
預計:18:41
|
實際:20:09
預計:20:30
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:22:19
預計:21:59
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實際:23:10
預計:23:30
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抵達 |