長榮航空 BR003航班動態
華盛頓飛台北的航班
8 月 16 日 週日
8 月 18 日 週二
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抵達
IAD
華盛頓, 8 月 16 日 週日
01:59
表定: 01:50
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
B49
起飛
飛行時間：15 小時 55 分
抵達
TPE
台北, 8 月 17 日 週一
05:03
表定: 05:45
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C9
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表定
預計於 24 小時 57 分內出發
IAD
華盛頓, 8 月 18 日 週二
01:50
表定: 01:50
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
B49
起飛
飛行時間：15 小時 55 分
抵達
TPE
台北, 8 月 19 日 週三
05:45
表定: 05:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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BR003 航班與機型詳情
航班 BR003 為 波音 787-9 機型，由 長榮航空 營運，共有 304 個座位。
波音 787-9
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位數量：304
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR003 航班時刻表
BR003 最近一次航班表定於 8 月 15 日 週六 01:50 (當地時間) 出發，並於 8 月 15 日 週六 06:27 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 | IAD - TPE |
實際：02:14
預計：01:50
|
實際：05:14
預計：05:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 9 日 週日 | IAD - TPE |
實際：02:04
預計：01:50
|
實際：05:19
預計：05:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | IAD - TPE |
實際：01:59
預計：01:50
|
實際：05:03
預計：05:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 6 日 週四 | IAD - TPE |
實際：02:48
預計：01:50
|
實際：05:28
預計：05:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 11 日 週二 | IAD - TPE |
實際：02:10
預計：01:50
|
實際：05:21
預計：05:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 8 日 週六 | IAD - TPE |
實際：02:24
預計：01:50
|
實際：05:41
預計：05:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 13 日 週四 | IAD - TPE |
實際：02:47
預計：01:50
|
實際：05:47
預計：05:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 |
實際：02:14
預計：01:50
|
實際：05:14
預計：05:45
|
抵達 |
| 8 月 9 日 週日 |
實際：02:04
預計：01:50
|
實際：05:19
預計：05:45
|
抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際：01:59
預計：01:50
|
實際：05:03
預計：05:45
|
抵達 |
| 8 月 6 日 週四 |
實際：02:48
預計：01:50
|
實際：05:28
預計：05:45
|
抵達 |
| 8 月 11 日 週二 |
實際：02:10
預計：01:50
|
實際：05:21
預計：05:45
|
抵達 |
| 8 月 8 日 週六 |
實際：02:24
預計：01:50
|
實際：05:41
預計：05:45
|
抵達 |
| 8 月 13 日 週四 |
實際：02:47
預計：01:50
|
實際：05:47
預計：05:45
|
抵達 |
BR003 準點率
BR003 將於 8 月 15 日 週六 01:50 從華盛頓杜勒斯國際機場出發，於 8 月 15 日 週六 06:27 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 44%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 31 分。
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
44% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
6 Aug
8
9
11
13
15
16 Aug
@whatflytime
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