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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | SIN - ICN |
實際:00:25
預計:00:10
|
實際:07:12
預計:07:25
|
波音 787 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | SIN - ICN |
實際:00:34
預計:00:10
|
實際:07:36
預計:07:25
|
波音 787 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | SIN - ICN |
實際:00:23
預計:00:10
|
實際:07:09
預計:07:25
|
波音 787 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | SIN - ICN |
實際:00:39
預計:00:10
|
實際:07:20
預計:07:25
|
波音 787 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | SIN - ICN |
實際:00:35
預計:00:10
|
實際:07:21
預計:07:25
|
波音 787 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | SIN - ICN |
實際:00:29
預計:00:10
|
實際:07:25
預計:07:25
|
波音 787 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | SIN - ICN |
實際:00:30
預計:00:10
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實際:07:21
預計:07:25
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波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 11 月 1 日 週日 |
實際:00:25
預計:00:10
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實際:07:12
預計:07:25
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:00:34
預計:00:10
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實際:07:36
預計:07:25
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:00:23
預計:00:10
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實際:07:09
預計:07:25
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:00:39
預計:00:10
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實際:07:20
預計:07:25
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:00:35
預計:00:10
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實際:07:21
預計:07:25
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:00:29
預計:00:10
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實際:07:25
預計:07:25
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:00:30
預計:00:10
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實際:07:21
預計:07:25
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抵達 |