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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 | PEK - CTU |
實際:16:21
預計:15:30
|
實際:18:38
預計:18:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7 月 30 日 週四 | PEK - CTU |
實際:15:38
預計:15:30
|
實際:18:10
預計:18:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8 月 4 日 週二 | PEK - CTU |
實際:
預計:15:30
|
實際:
預計:18:30
|
空中巴士 A321 | 可能延誤 |
| 8 月 1 日 週六 | PEK - CTU |
實際:15:41
預計:15:30
|
實際:18:00
預計:18:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7 月 29 日 週三 | PEK - CTU |
實際:16:54
預計:15:30
|
實際:19:19
預計:18:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | PEK - CTU |
實際:21:47
預計:15:30
|
實際:00:08
預計:18:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7 月 31 日 週五 | PEK - CTU |
實際:15:38
預計:15:30
|
實際:18:01
預計:18:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 |
實際:16:21
預計:15:30
|
實際:18:38
預計:18:30
|
抵達 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:15:38
預計:15:30
|
實際:18:10
預計:18:30
|
抵達 |
| 8 月 4 日 週二 |
實際:
預計:15:30
|
實際:
預計:18:30
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可能延誤 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:15:41
預計:15:30
|
實際:18:00
預計:18:30
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抵達 |
| 7 月 29 日 週三 |
實際:16:54
預計:15:30
|
實際:19:19
預計:18:30
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抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:21:47
預計:15:30
|
實際:00:08
預計:18:30
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抵達 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:15:38
預計:15:30
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實際:18:01
預計:18:30
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抵達 |