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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | PEK - CTU |
實際:12:02
預計:11:40
|
實際:14:43
預計:14:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | PEK - CTU |
實際:11:53
預計:11:40
|
實際:14:19
預計:14:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | PEK - CTU |
實際:11:53
預計:11:40
|
實際:14:27
預計:14:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | PEK - CTU |
實際:11:59
預計:11:40
|
實際:14:37
預計:14:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | PEK - CTU |
實際:12:03
預計:11:40
|
實際:14:35
預計:14:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | PEK - CTU |
實際:11:51
預計:11:40
|
實際:14:16
預計:14:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | PEK - CTU |
實際:11:45
預計:11:40
|
實際:14:28
預計:14:40
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:12:02
預計:11:40
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實際:14:43
預計:14:40
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:11:53
預計:11:40
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實際:14:19
預計:14:40
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:11:53
預計:11:40
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實際:14:27
預計:14:40
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:11:59
預計:11:40
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實際:14:37
預計:14:40
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:12:03
預計:11:40
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實際:14:35
預計:14:40
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:11:51
預計:11:40
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實際:14:16
預計:14:40
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:11:45
預計:11:40
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實際:14:28
預計:14:40
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抵達 |