長榮航空 BR715航班動態
北京飛台北的航班
7 月 9 日 週四
7 月 10 日 週五
7 月 11 日 週六
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抵達
PEK
北京, 7 月 9 日 週四
14:59
表定: 13:55
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E17-E26
航廈
T3
登機門
E28
起飛
飛行時間：3 小時 10 分
抵達
TPE
台北, 7 月 9 日 週四
17:46
表定: 17:05
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
B9
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PEK
北京, 7 月 10 日 週五
20:45
表定: 20:45
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E17-E26
航廈
T3
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--
起飛
抵達
TPE
台北, 7 月 10 日 週五
23:55
表定: 23:55
行李轉盤
6
航廈
T2
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PEK
北京, 7 月 11 日 週六
13:55
表定: 13:55
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E17-E26
航廈
T3
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--
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TPE
台北, 7 月 11 日 週六
17:05
表定: 17:05
行李轉盤
--
航廈
T2
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BR715 航班與機型詳情
航班 BR715 為 空中巴士 A330-300 機型，由 長榮航空 營運，共有 309 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位數量：309
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR715 航班時刻表
BR715 最近一次航班表定於 7 月 8 日 週三 21:11 (當地時間) 出發，並於 7 月 8 日 週三 00:05 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 | PEK - TPE |
實際：21:25
預計：19:50
|
實際：00:04
預計：23:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7 月 5 日 週日 | PEK - TPE |
實際：20:11
預計：19:50
|
實際：22:49
預計：23:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7 月 10 日 週五 | PEK - TPE |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 7 月 7 日 週二 | PEK - TPE |
實際：16:18
預計：13:55
|
實際：19:07
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7 月 4 日 週六 | PEK - TPE |
實際：14:18
預計：13:55
|
實際：17:09
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7 月 9 日 週四 | PEK - TPE |
實際：14:59
預計：13:55
|
實際：17:46
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7 月 6 日 週一 | PEK - TPE |
實際：21:31
預計：20:45
|
實際：00:16
預計：23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 |
實際：21:25
預計：19:50
|
實際：00:04
預計：23:00
|
抵達 |
| 7 月 5 日 週日 |
實際：20:11
預計：19:50
|
實際：22:49
預計：23:00
|
抵達 |
| 7 月 10 日 週五 |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：23:55
|
取消 |
| 7 月 7 日 週二 |
實際：16:18
預計：13:55
|
實際：19:07
預計：17:05
|
抵達 |
| 7 月 4 日 週六 |
實際：14:18
預計：13:55
|
實際：17:09
預計：17:05
|
抵達 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際：14:59
預計：13:55
|
實際：17:46
預計：17:05
|
抵達 |
| 7 月 6 日 週一 |
實際：21:31
預計：20:45
|
實際：00:16
預計：23:55
|
抵達 |
BR715 準點率
BR715 將於 7 月 8 日 週三 21:11 從北京首都國際機場出發，於 7 月 8 日 週三 00:05 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 43%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 58 分。
PEK (北京首都國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
2 Jul
3
4
5
6
7
8 Jul
@whatflytime
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