中國國際航空 CA189航班動態
北京飛台北的航班
10 月 6 日 週二
10 月 8 日 週四
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抵達
PEK
北京, 10 月 6 日 週二
14:02
表定: 13:55
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E25
起飛
飛行時間：3 小時 15 分
抵達
TPE
台北, 10 月 6 日 週二
16:58
表定: 17:10
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
D5
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表定
預計於 2 小時 24 分內出發
PEK
北京, 10 月 8 日 週四
13:55
表定: 13:55
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E12
起飛
飛行時間：3 小時 15 分
抵達
TPE
台北, 10 月 8 日 週四
16:46
表定: 17:10
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
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CA189 航班與機型詳情
航班 CA189 為 空中巴士 A330-300 機型，由 中國國際航空 營運，共有 311 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,728 公里
機齡：16年7個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：101°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
CA189 航班時刻表
CA189 最近一次航班表定於 9 月 27 日 週日 14:04 (當地時間) 出發，並於 9 月 27 日 週日 17:27 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | PEK - TPE |
實際：14:46
預計：13:55
|
實際：17:25
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10 月 8 日 週四 | PEK - TPE |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：17:10
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 10 月 3 日 週六 | PEK - TPE |
實際：14:12
預計：13:55
|
實際：16:56
預計：17:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10 月 6 日 週二 | PEK - TPE |
實際：14:02
預計：13:55
|
實際：16:58
預計：17:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | PEK - TPE |
實際：14:34
預計：13:55
|
實際：17:29
預計：17:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | PEK - TPE |
實際：14:24
預計：13:55
|
實際：17:02
預計：17:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | PEK - TPE |
實際：14:24
預計：13:55
|
實際：17:14
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際：14:46
預計：13:55
|
實際：17:25
預計：17:05
|
抵達 |
| 10 月 8 日 週四 |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：17:10
|
表定 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際：14:12
預計：13:55
|
實際：16:56
預計：17:10
|
抵達 |
| 10 月 6 日 週二 |
實際：14:02
預計：13:55
|
實際：16:58
預計：17:10
|
抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際：14:34
預計：13:55
|
實際：17:29
預計：17:10
|
抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際：14:24
預計：13:55
|
實際：17:02
預計：17:10
|
抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際：14:24
預計：13:55
|
實際：17:14
預計：17:05
|
抵達 |
CA189 準點率
CA189 將於 9 月 27 日 週日 14:04 從北京首都國際機場出發，於 9 月 27 日 週日 17:27 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 29 分。
PEK (北京首都國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
26 Sep
27
29
1
3
4
6 Oct
@whatflytime
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