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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | PEK - TPE |
實際:21:01
預計:20:20
|
實際:23:43
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | PEK - TPE |
實際:21:59
預計:20:20
|
實際:00:46
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 5 日 週日 | PEK - TPE |
實際:20:38
預計:20:20
|
實際:23:11
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | PEK - TPE |
實際:20:31
預計:20:20
|
實際:23:15
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 7 日 週二 | PEK - TPE |
實際:22:00
預計:20:20
|
實際:00:44
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 4 日 週六 | PEK - TPE |
實際:20:34
預計:20:20
|
實際:23:27
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 9 日 週四 | PEK - TPE |
實際:20:42
預計:20:20
|
實際:23:38
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:21:01
預計:20:20
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實際:23:43
預計:23:40
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抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:21:59
預計:20:20
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實際:00:46
預計:23:40
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抵達 |
| 7 月 5 日 週日 |
實際:20:38
預計:20:20
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實際:23:11
預計:23:40
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:20:31
預計:20:20
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實際:23:15
預計:23:40
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抵達 |
| 7 月 7 日 週二 |
實際:22:00
預計:20:20
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實際:00:44
預計:23:40
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抵達 |
| 7 月 4 日 週六 |
實際:20:34
預計:20:20
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實際:23:27
預計:23:40
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抵達 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際:20:42
預計:20:20
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實際:23:38
預計:23:40
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抵達 |