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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | TSA - CTU |
實際:18:55
預計:18:35
|
實際:21:45
預計:21:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | TSA - CTU |
實際:18:33
預計:18:35
|
實際:21:27
預計:21:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | TSA - CTU |
實際:18:59
預計:18:35
|
實際:21:51
預計:21:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 25 日 週五 | TSA - CTU |
實際:20:37
預計:18:35
|
實際:23:35
預計:21:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 23 日 週三 | TSA - CTU |
實際:18:30
預計:18:35
|
實際:21:30
預計:21:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | TSA - CTU |
實際:18:31
預計:18:35
|
實際:21:27
預計:21:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 21 日 週一 | TSA - CTU |
實際:18:28
預計:18:35
|
實際:21:25
預計:21:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:18:55
預計:18:35
|
實際:21:45
預計:21:55
|
抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:18:33
預計:18:35
|
實際:21:27
預計:21:55
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:18:59
預計:18:35
|
實際:21:51
預計:21:55
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抵達 |
| 9 月 25 日 週五 |
實際:20:37
預計:18:35
|
實際:23:35
預計:21:55
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抵達 |
| 9 月 23 日 週三 |
實際:18:30
預計:18:35
|
實際:21:30
預計:21:55
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抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:18:31
預計:18:35
|
實際:21:27
預計:21:55
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抵達 |
| 9 月 21 日 週一 |
實際:18:28
預計:18:35
|
實際:21:25
預計:21:55
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抵達 |