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預計於 8 小時 43 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 9 日 週日 | TAS - ICN |
實際:22:41
預計:22:25
|
實際:08:04
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | TAS - ICN |
實際:22:32
預計:22:25
|
實際:07:53
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 6 日 週四 | TAS - ICN |
實際:22:38
預計:22:25
|
實際:08:17
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 11 日 週二 | TAS - ICN |
實際:22:31
預計:22:25
|
實際:08:02
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 13 日 週四 | TAS - ICN |
實際:22:39
預計:22:25
|
實際:07:58
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 17 日 週一 | TAS - ICN |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:08:25
|
波音 787-9 | 表定 |
| 8 月 10 日 週一 | TAS - ICN |
實際:22:42
預計:22:25
|
實際:08:06
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 9 日 週日 |
實際:22:41
預計:22:25
|
實際:08:04
預計:08:25
|
抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際:22:32
預計:22:25
|
實際:07:53
預計:08:25
|
抵達 |
| 8 月 6 日 週四 |
實際:22:38
預計:22:25
|
實際:08:17
預計:08:25
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抵達 |
| 8 月 11 日 週二 |
實際:22:31
預計:22:25
|
實際:08:02
預計:08:25
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抵達 |
| 8 月 13 日 週四 |
實際:22:39
預計:22:25
|
實際:07:58
預計:08:25
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抵達 |
| 8 月 17 日 週一 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:08:25
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表定 |
| 8 月 10 日 週一 |
實際:22:42
預計:22:25
|
實際:08:06
預計:08:25
|
抵達 |