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預計於 2 小時 43 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | SIN - NRT |
實際:00:23
預計:23:55
|
實際:07:37
預計:07:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | SIN - NRT |
實際:00:10
預計:23:55
|
實際:07:19
預計:07:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | SIN - NRT |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:07:30
|
波音 787 | 表定 |
| 11 月 2 日 週一 | SIN - NRT |
實際:00:27
預計:23:55
|
實際:07:32
預計:07:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | SIN - NRT |
實際:00:40
預計:23:55
|
實際:07:45
預計:07:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | SIN - NRT |
實際:00:24
預計:23:55
|
實際:07:43
預計:07:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | SIN - NRT |
實際:00:27
預計:23:55
|
實際:07:37
預計:07:30
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波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:00:23
預計:23:55
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實際:07:37
預計:07:30
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:00:10
預計:23:55
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實際:07:19
預計:07:30
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:23:55
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實際:
預計:07:30
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表定 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:00:27
預計:23:55
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實際:07:32
預計:07:30
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:00:40
預計:23:55
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實際:07:45
預計:07:30
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:00:24
預計:23:55
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實際:07:43
預計:07:30
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:00:27
預計:23:55
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實際:07:37
預計:07:30
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抵達 |