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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月31日 週日 | SIN - ICN |
實際:00:58
預計:00:20
|
實際:07:41
預計:07:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月30日 週六 | SIN - ICN |
實際:00:29
預計:00:20
|
實際:07:19
預計:07:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月29日 週五 | SIN - ICN |
實際:00:49
預計:00:20
|
實際:07:47
預計:07:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月28日 週四 | SIN - ICN |
實際:00:42
預計:00:20
|
實際:07:45
預計:07:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月27日 週三 | SIN - ICN |
實際:00:42
預計:00:20
|
實際:07:33
預計:07:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月26日 週二 | SIN - ICN |
實際:00:38
預計:00:20
|
實際:07:53
預計:07:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月25日 週一 | SIN - ICN |
實際:01:05
預計:00:20
|
實際:08:07
預計:07:45
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波音 787 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月31日 週日 |
實際:00:58
預計:00:20
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實際:07:41
預計:07:45
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:00:29
預計:00:20
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實際:07:19
預計:07:45
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:00:49
預計:00:20
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實際:07:47
預計:07:45
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:00:42
預計:00:20
|
實際:07:45
預計:07:45
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:00:42
預計:00:20
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實際:07:33
預計:07:45
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:00:38
預計:00:20
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實際:07:53
預計:07:45
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:01:05
預計:00:20
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實際:08:07
預計:07:45
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抵達 |