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預計於 31 小時 24 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 | ICN - TAS |
實際:10:35
預計:10:25
|
實際:13:12
預計:13:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | ICN - TAS |
實際:10:51
預計:10:25
|
實際:13:40
預計:13:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | ICN - TAS |
實際:10:52
預計:10:25
|
實際:13:40
預計:13:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 4 日 週六 | ICN - TAS |
實際:10:37
預計:10:25
|
實際:13:20
預計:13:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 9 日 週四 | ICN - TAS |
實際:11:55
預計:10:25
|
實際:14:52
預計:13:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 11 日 週六 | ICN - TAS |
實際:10:41
預計:10:25
|
實際:13:27
預計:13:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 16 日 週四 | ICN - TAS |
實際:10:46
預計:10:25
|
實際:13:28
預計:13:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 |
實際:10:35
預計:10:25
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實際:13:12
預計:13:35
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抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際:10:51
預計:10:25
|
實際:13:40
預計:13:35
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:10:52
預計:10:25
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實際:13:40
預計:13:35
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抵達 |
| 7 月 4 日 週六 |
實際:10:37
預計:10:25
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實際:13:20
預計:13:35
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抵達 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際:11:55
預計:10:25
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實際:14:52
預計:13:35
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抵達 |
| 7 月 11 日 週六 |
實際:10:41
預計:10:25
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實際:13:27
預計:13:35
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抵達 |
| 7 月 16 日 週四 |
實際:10:46
預計:10:25
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實際:13:28
預計:13:35
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抵達 |