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波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | ICN - TPE |
實際:12:27
預計:12:00
|
實際:13:30
預計:13:35
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 5 日 週六 | ICN - TPE |
實際:12:30
預計:12:00
|
實際:13:31
預計:13:35
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 31 日 週一 | ICN - TPE |
實際:12:59
預計:12:00
|
實際:13:57
預計:13:35
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 3 日 週四 | ICN - TPE |
實際:12:53
預計:12:00
|
實際:13:58
預計:13:35
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 1 日 週二 | ICN - TPE |
實際:12:49
預計:12:00
|
實際:13:54
預計:13:35
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 30 日 週日 | ICN - TPE |
實際:12:31
預計:12:00
|
實際:13:34
預計:13:35
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 4 日 週五 | ICN - TPE |
實際:12:42
預計:12:00
|
實際:13:48
預計:13:35
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際:12:27
預計:12:00
|
實際:13:30
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 5 日 週六 |
實際:12:30
預計:12:00
|
實際:13:31
預計:13:35
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抵達 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際:12:59
預計:12:00
|
實際:13:57
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 3 日 週四 |
實際:12:53
預計:12:00
|
實際:13:58
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 1 日 週二 |
實際:12:49
預計:12:00
|
實際:13:54
預計:13:35
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抵達 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:12:31
預計:12:00
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實際:13:34
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 4 日 週五 |
實際:12:42
預計:12:00
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實際:13:48
預計:13:35
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抵達 |