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預計於 26 小時 15 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 月 11 日 週一 | KUL - TAS |
實際:12:08
預計:11:40
|
實際:16:17
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 23 日 週四 | KUL - TAS |
實際:11:59
預計:11:40
|
實際:15:51
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 27 日 週一 | KUL - TAS |
實際:12:09
預計:11:40
|
實際:16:02
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 7 日 週四 | KUL - TAS |
實際:12:04
預計:11:40
|
實際:15:58
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 30 日 週四 | KUL - TAS |
實際:12:28
預計:11:40
|
實際:16:28
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 4 日 週一 | KUL - TAS |
實際:12:16
預計:11:40
|
實際:16:12
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 14 日 週四 | KUL - TAS |
實際:
預計:11:40
|
實際:
預計:16:40
|
波音 787-9 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5 月 11 日 週一 |
實際:12:08
預計:11:40
|
實際:16:17
預計:16:40
|
抵達 |
| 4 月 23 日 週四 |
實際:11:59
預計:11:40
|
實際:15:51
預計:16:40
|
抵達 |
| 4 月 27 日 週一 |
實際:12:09
預計:11:40
|
實際:16:02
預計:16:40
|
抵達 |
| 5 月 7 日 週四 |
實際:12:04
預計:11:40
|
實際:15:58
預計:16:40
|
抵達 |
| 4 月 30 日 週四 |
實際:12:28
預計:11:40
|
實際:16:28
預計:16:40
|
抵達 |
| 5 月 4 日 週一 |
實際:12:16
預計:11:40
|
實際:16:12
預計:16:40
|
抵達 |
| 5 月 14 日 週四 |
實際:
預計:11:40
|
實際:
預計:16:40
|
表定 |