中國國際航空 CA1429航班動態
北京飛重慶的航班
7 月 1 日 週三
7 月 2 日 週四
7 月 3 日 週五
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抵達
PEK
北京, 7 月 1 日 週三
09:00
表定: 08:45
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J,K
航廈
T3
登機門
C59
起飛
飛行時間：2 小時 55 分
抵達
CKG
重慶, 7 月 1 日 週三
11:12
表定: 11:40
行李轉盤
1
航廈
T3
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已於 8 小時 51 分前降落
PEK
北京, 7 月 2 日 週四
08:55
表定: 08:45
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C51
起飛
飛行時間：2 小時 55 分
抵達
CKG
重慶, 7 月 2 日 週四
11:17
表定: 11:40
行李轉盤
1
航廈
T3
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表定
PEK
北京, 7 月 3 日 週五
08:45
表定: 08:45
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J,K
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：3 小時
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CKG
重慶, 7 月 3 日 週五
11:45
表定: 11:45
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--
航廈
T3
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CA1429 航班與機型詳情
航班 CA1429 為 C919 機型，由 中國國際航空 營運，共有 158 個座位。
C919
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：4個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1429 航班時刻表
CA1429 最近一次航班表定於 6 月 28 日 週日 08:45 (當地時間) 出發，並於 6 月 28 日 週日 11:13 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | PEK - CKG |
實際：08:55
預計：08:45
|
實際：11:12
預計：11:45
|
C919 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | PEK - CKG |
實際：08:45
預計：08:45
|
實際：11:05
預計：11:45
|
C919 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | PEK - CKG |
實際：08:43
預計：08:45
|
實際：11:00
預計：11:45
|
C919 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | PEK - CKG |
實際：08:55
預計：08:45
|
實際：11:17
預計：11:40
|
C919 | 抵達 |
| 6 月 29 日 週一 | PEK - CKG |
實際：08:52
預計：08:45
|
實際：11:09
預計：11:45
|
C919 | 抵達 |
| 6 月 26 日 週五 | PEK - CKG |
實際：08:49
預計：08:45
|
實際：11:06
預計：11:45
|
C919 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | PEK - CKG |
實際：09:00
預計：08:45
|
實際：11:12
預計：11:40
|
C919 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際：08:55
預計：08:45
|
實際：11:12
預計：11:45
|
抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際：08:45
預計：08:45
|
實際：11:05
預計：11:45
|
抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際：08:43
預計：08:45
|
實際：11:00
預計：11:45
|
抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際：08:55
預計：08:45
|
實際：11:17
預計：11:40
|
抵達 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際：08:52
預計：08:45
|
實際：11:09
預計：11:45
|
抵達 |
| 6 月 26 日 週五 |
實際：08:49
預計：08:45
|
實際：11:06
預計：11:45
|
抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際：09:00
預計：08:45
|
實際：11:12
預計：11:40
|
抵達 |
CA1429 準點率
CA1429 將於 6 月 28 日 週日 08:45 從北京首都國際機場出發，於 6 月 28 日 週日 11:13 抵達 重慶江北國際機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 6 分。
PEK (北京首都國際機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
25 Jun
26
27
28
29
30
1 Jul
@whatflytime
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