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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | SEA - ICN |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:18:35
|
波音 787-9 | 取消 |
| 7 月 8 日 週三 | SEA - ICN |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:18:35
|
波音 787-9 | 取消 |
| 6 月 27 日 週六 | SEA - ICN |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:18:35
|
波音 787-9 | 取消 |
| 7 月 12 日 週日 | SEA - ICN |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:18:35
|
波音 787-9 | 取消 |
| 6 月 24 日 週三 | SEA - ICN |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:18:35
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波音 787-9 | 取消 |
| 7 月 1 日 週三 | SEA - ICN |
實際:
預計:14:40
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實際:
預計:18:35
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波音 787-9 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:
預計:14:40
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實際:
預計:18:35
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取消 |
| 7 月 8 日 週三 |
實際:
預計:14:40
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實際:
預計:18:35
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取消 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際:
預計:14:40
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實際:
預計:18:35
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取消 |
| 7 月 12 日 週日 |
實際:
預計:14:40
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實際:
預計:18:35
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取消 |
| 6 月 24 日 週三 |
實際:
預計:14:40
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實際:
預計:18:35
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取消 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:
預計:14:40
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實際:
預計:18:35
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取消 |