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預計於 20 小時 35 分內出發
波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | SEA - TPE |
實際:00:51
預計:00:50
|
實際:03:56
預計:04:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 17 日 週三 | SEA - TPE |
實際:01:12
預計:00:50
|
實際:04:11
預計:04:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 19 日 週五 | SEA - TPE |
實際:00:59
預計:00:50
|
實際:03:21
預計:04:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 24 日 週三 | SEA - TPE |
實際:00:58
預計:00:50
|
實際:03:33
預計:04:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 21 日 週日 | SEA - TPE |
實際:01:18
預計:00:50
|
實際:03:39
預計:04:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 6 月 26 日 週五 | SEA - TPE |
實際:01:04
預計:00:50
|
實際:04:00
預計:04:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | SEA - TPE |
實際:00:54
預計:00:50
|
實際:03:50
預計:04:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:00:51
預計:00:50
|
實際:03:56
預計:04:05
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抵達 |
| 6 月 17 日 週三 |
實際:01:12
預計:00:50
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實際:04:11
預計:04:05
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抵達 |
| 6 月 19 日 週五 |
實際:00:59
預計:00:50
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實際:03:21
預計:04:05
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抵達 |
| 6 月 24 日 週三 |
實際:00:58
預計:00:50
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實際:03:33
預計:04:05
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抵達 |
| 6 月 21 日 週日 |
實際:01:18
預計:00:50
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實際:03:39
預計:04:05
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抵達 |
| 6 月 26 日 週五 |
實際:01:04
預計:00:50
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實際:04:00
預計:04:05
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抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:00:54
預計:00:50
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實際:03:50
預計:04:05
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抵達 |