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預計於 13 小時 59 分內出發
波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | SEA - TPE |
實際:01:50
預計:01:30
|
實際:04:59
預計:05:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | SEA - TPE |
實際:01:45
預計:01:30
|
實際:
預計:05:20
|
波音 787-10 | 飛行中 |
| 9 月 30 日 週三 | SEA - TPE |
實際:01:42
預計:01:30
|
實際:05:03
預計:05:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | SEA - TPE |
實際:01:42
預計:01:30
|
實際:05:17
預計:05:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | SEA - TPE |
實際:
預計:01:30
|
實際:
預計:05:20
|
波音 787-10 | 表定 |
| 10 月 1 日 週四 | SEA - TPE |
實際:01:42
預計:01:30
|
實際:04:56
預計:05:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | SEA - TPE |
實際:01:39
預計:01:30
|
實際:05:10
預計:05:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:01:50
預計:01:30
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實際:04:59
預計:05:00
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抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:01:45
預計:01:30
|
實際:
預計:05:20
|
飛行中 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:01:42
預計:01:30
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實際:05:03
預計:05:00
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抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:01:42
預計:01:30
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實際:05:17
預計:05:00
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抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:
預計:01:30
|
實際:
預計:05:20
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表定 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:01:42
預計:01:30
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實際:04:56
預計:05:00
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:01:39
預計:01:30
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實際:05:10
預計:05:00
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抵達 |