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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | PEK - CTU |
實際:11:40
預計:11:40
|
實際:14:04
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月30日 週二 | PEK - CTU |
實際:11:42
預計:11:40
|
實際:14:02
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月29日 週一 | PEK - CTU |
實際:11:54
預計:11:40
|
實際:14:23
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月28日 週日 | PEK - CTU |
實際:12:25
預計:11:40
|
實際:14:50
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月27日 週六 | PEK - CTU |
實際:11:49
預計:11:40
|
實際:14:13
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月26日 週五 | PEK - CTU |
實際:11:43
預計:11:40
|
實際:14:08
預計:14:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月25日 週四 | PEK - CTU |
實際:12:07
預計:11:40
|
實際:14:32
預計:14:30
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空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:11:40
預計:11:40
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實際:14:04
預計:14:30
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:11:42
預計:11:40
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實際:14:02
預計:14:30
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:11:54
預計:11:40
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實際:14:23
預計:14:30
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:12:25
預計:11:40
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實際:14:50
預計:14:30
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:11:49
預計:11:40
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實際:14:13
預計:14:30
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:11:43
預計:11:40
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實際:14:08
預計:14:25
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:12:07
預計:11:40
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實際:14:32
預計:14:30
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抵達 |