中國國際航空 CA866航班動態
拿騷飛北京的航班
7 月 1 日 週三
7 月 2 日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
飛行中
HAV
哈瓦那, 7 月 1 日 週三
22:42
表定: 22:35
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
B9
起飛
飛行時間：23 小時 50 分
抵達
PEK
北京, 7 月 3 日 週五
10:25
表定: 10:25
行李轉盤
40
航廈
T3
登機門
B
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
飛行中
於 14 小時 31 分內抵達
NAS
拿騷, 7 月 2 日 週四
00:52
表定: 01:35
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：20 小時 50 分
抵達
PEK
北京, 7 月 3 日 週五
10:05
表定: 10:25
行李轉盤
40
航廈
T3
登機門
B
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
CA866 航班與機型詳情
航班 CA866 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 293 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA866 航班時刻表
CA866 最近一次航班表定於 6 月 28 日 週日 01:35 (當地時間) 出發，並於 6 月 28 日 週日 14:23 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | NAS - PEK |
實際：00:48
預計：01:35
|
實際：14:35
預計：10:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6 月 25 日 週四 | NAS - PEK |
實際：00:50
預計：01:35
|
實際：10:37
預計：10:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | HAV - PEK |
實際：22:41
預計：22:35
|
實際：14:35
預計：10:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | NAS - PEK |
實際：00:52
預計：01:35
|
實際：
預計：10:25
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 6 月 24 日 週三 | HAV - PEK |
實際：22:49
預計：22:35
|
實際：10:37
預計：10:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6 月 21 日 週日 | NAS - PEK |
實際：00:47
預計：01:35
|
實際：12:19
預計：10:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | HAV - PEK |
實際：22:42
預計：22:35
|
實際：
預計：10:25
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際：00:48
預計：01:35
|
實際：14:35
預計：10:25
|
抵達 |
| 6 月 25 日 週四 |
實際：00:50
預計：01:35
|
實際：10:37
預計：10:25
|
抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際：22:41
預計：22:35
|
實際：14:35
預計：10:25
|
抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際：00:52
預計：01:35
|
實際：
預計：10:25
|
飛行中 |
| 6 月 24 日 週三 |
實際：22:49
預計：22:35
|
實際：10:37
預計：10:25
|
抵達 |
| 6 月 21 日 週日 |
實際：00:47
預計：01:35
|
實際：12:19
預計：10:25
|
抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際：22:42
預計：22:35
|
實際：
預計：10:25
|
飛行中 |
CA866 準點率
CA866 將於 6 月 28 日 週日 01:35 從拿騷國際機場出發，於 6 月 28 日 週日 14:23 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 95%；近期的抵達準點率為 86%。平均延誤時間為 -23 分。
NAS (拿騷國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
95% 準點 -
抵達：
86% 準點 -
平均延誤：
-23min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
31 May
11
14
18
21
25
28 Jun
@whatflytime
@Whatflytime