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預計於 1 小時 39 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 月 6 日 週三 | DAD - ICN |
實際:23:00
預計:22:45
|
實際:04:57
預計:05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 13 日 週三 | DAD - ICN |
實際:
預計:22:45
|
實際:
預計:05:25
|
波音 787-9 | 表定 |
| 5 月 3 日 週日 | DAD - ICN |
實際:23:08
預計:22:45
|
實際:04:46
預計:05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 2 日 週六 | DAD - ICN |
實際:23:34
預計:22:45
|
實際:05:15
預計:05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 7 日 週四 | DAD - ICN |
實際:23:01
預計:22:45
|
實際:04:56
預計:05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 10 日 週日 | DAD - ICN |
實際:22:58
預計:22:45
|
實際:04:55
預計:05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 9 日 週六 | DAD - ICN |
實際:22:54
預計:22:45
|
實際:04:48
預計:05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5 月 6 日 週三 |
實際:23:00
預計:22:45
|
實際:04:57
預計:05:25
|
抵達 |
| 5 月 13 日 週三 |
實際:
預計:22:45
|
實際:
預計:05:25
|
表定 |
| 5 月 3 日 週日 |
實際:23:08
預計:22:45
|
實際:04:46
預計:05:25
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抵達 |
| 5 月 2 日 週六 |
實際:23:34
預計:22:45
|
實際:05:15
預計:05:25
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抵達 |
| 5 月 7 日 週四 |
實際:23:01
預計:22:45
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實際:04:56
預計:05:25
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抵達 |
| 5 月 10 日 週日 |
實際:22:58
預計:22:45
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實際:04:55
預計:05:25
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抵達 |
| 5 月 9 日 週六 |
實際:22:54
預計:22:45
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實際:04:48
預計:05:25
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抵達 |