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預計於 6 小時 52 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | SIN - DPS |
實際:
預計:16:00
|
實際:
預計:18:45
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10 月 2 日 週五 | SIN - DPS |
實際:16:53
預計:16:00
|
實際:19:14
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | SIN - DPS |
實際:16:26
預計:16:00
|
實際:18:43
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | SIN - DPS |
實際:16:23
預計:16:00
|
實際:18:43
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | SIN - DPS |
實際:17:00
預計:16:00
|
實際:19:09
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | SIN - DPS |
實際:16:19
預計:16:00
|
實際:18:40
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | SIN - DPS |
實際:
預計:16:00
|
實際:
預計:18:45
|
波音 787-9 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:
預計:16:00
|
實際:
預計:18:45
|
取消 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:16:53
預計:16:00
|
實際:19:14
預計:18:45
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:16:26
預計:16:00
|
實際:18:43
預計:18:45
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:16:23
預計:16:00
|
實際:18:43
預計:18:45
|
抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:17:00
預計:16:00
|
實際:19:09
預計:18:45
|
抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:16:19
預計:16:00
|
實際:18:40
預計:18:45
|
抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際:
預計:16:00
|
實際:
預計:18:45
|
表定 |