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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 | TPE - DPS |
實際:10:45
預計:10:10
|
實際:15:33
預計:15:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 1 日 週日 | TPE - DPS |
實際:10:21
預計:10:00
|
實際:15:24
預計:15:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | TPE - DPS |
實際:10:28
預計:10:10
|
實際:15:35
預計:15:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | TPE - DPS |
實際:10:35
預計:10:10
|
實際:15:31
預計:15:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | TPE - DPS |
實際:11:06
預計:10:10
|
實際:16:00
預計:15:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | TPE - DPS |
實際:11:49
預計:10:45
|
實際:16:49
預計:16:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | TPE - DPS |
實際:11:11
預計:10:10
|
實際:16:01
預計:15:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 |
實際:10:45
預計:10:10
|
實際:15:33
預計:15:40
|
抵達 |
| 11 月 1 日 週日 |
實際:10:21
預計:10:00
|
實際:15:24
預計:15:40
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:10:28
預計:10:10
|
實際:15:35
預計:15:40
|
抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:10:35
預計:10:10
|
實際:15:31
預計:15:40
|
抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:11:06
預計:10:10
|
實際:16:00
預計:15:40
|
抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:11:49
預計:10:45
|
實際:16:49
預計:16:15
|
抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:11:11
預計:10:10
|
實際:16:01
預計:15:40
|
抵達 |