全日空 NH962
北京飛往東京
4月24日 週四
5月6日 週二
5月30日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
15:21
預期內: 15:10
檢票口
D24-D32
航廈
T3
登機門
E36
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
HND
東京, 4月24日 週四
19:12
預期內: 19:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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PEK
北京, 5月6日 週二
15:10
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檢票口
D24-D32
航廈
T3
登機門
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飛行時間：3小時25分
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HND
東京, 5月6日 週二
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預期內
PEK
北京, 5月30日 週五
15:10
預期內: 15:10
檢票口
D24-D32
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
HND
東京, 5月30日 週五
19:35
預期內: 19:35
行李轉盤
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航廈
--
登機門
--
NH962 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：最多280
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：86公分
NH962 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - HND |
實際：15:21
預計：15:10
|
實際：19:12
預計：19:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - HND |
實際：15:20
預計：15:10
|
實際：18:53
預計：19:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - HND |
實際：15:24
預計：15:10
|
實際：19:06
預計：19:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - HND |
實際：15:24
預計：15:10
|
實際：19:23
預計：19:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - HND |
實際：15:33
預計：15:10
|
實際：19:30
預計：19:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - HND |
實際：15:42
預計：15:10
|
實際：19:35
預計：19:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - HND |
實際：15:42
預計：15:10
|
實際：19:31
預計：19:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:21
預計：15:10
|
實際：19:12
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:20
預計：15:10
|
實際：18:53
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:24
預計：15:10
|
實際：19:06
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:24
預計：15:10
|
實際：19:23
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:33
預計：15:10
|
實際：19:30
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:42
預計：15:10
|
實際：19:35
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:42
預計：15:10
|
實際：19:31
預計：19:35
|
抵達 |
NH962 準點率
PEK (北京首都國際機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr