全日空 NH844
新加坡飛往東京
4月23日 週三
4月24日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
SIN
新加坡, 4月23日 週三
22:20
預期內: 22:10
檢票口
8
航廈
T2
登機門
E11
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
HND
東京, 4月24日 週四
05:35
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 6小時59分內出發
SIN
新加坡, 4月24日 週四
22:10
預期內: 22:10
檢票口
8
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
HND
東京, 4月25日 週五
05:24
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
NH844 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：7年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH844 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SIN - HND |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：06:20
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SIN - HND |
實際：22:20
預計：22:10
|
實際：05:35
預計：06:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - HND |
實際：22:19
預計：22:10
|
實際：05:34
預計：06:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - HND |
實際：22:18
預計：22:10
|
實際：05:40
預計：06:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - HND |
實際：22:22
預計：22:10
|
實際：05:34
預計：06:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - HND |
實際：22:19
預計：22:10
|
實際：05:35
預計：06:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SIN - HND |
實際：22:25
預計：22:10
|
實際：05:35
預計：06:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：06:20
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:20
預計：22:10
|
實際：05:35
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:19
預計：22:10
|
實際：05:34
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:18
預計：22:10
|
實際：05:40
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:22
預計：22:10
|
實際：05:34
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:19
預計：22:10
|
實際：05:35
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:25
預計：22:10
|
實際：05:35
預計：06:20
|
抵達 |
NH844 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr