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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | PEK - CAN |
實際:
預計:12:30
|
實際:
預計:16:05
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
7月3日 週四 | PEK - CAN |
實際:12:42
預計:12:30
|
實際:15:34
預計:16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月2日 週三 | PEK - CAN |
實際:12:43
預計:12:30
|
實際:15:42
預計:16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月1日 週二 | PEK - CAN |
實際:13:03
預計:12:30
|
實際:16:21
預計:16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月30日 週一 | PEK - CAN |
實際:12:49
預計:12:30
|
實際:15:38
預計:16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月29日 週日 | PEK - CAN |
實際:12:39
預計:12:30
|
實際:15:47
預計:16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月28日 週六 | PEK - CAN |
實際:12:41
預計:12:30
|
實際:15:48
預計:16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:
預計:12:30
|
實際:
預計:16:05
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可能延誤 |
7月3日 週四 |
實際:12:42
預計:12:30
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實際:15:34
預計:16:00
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:12:43
預計:12:30
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實際:15:42
預計:16:05
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:13:03
預計:12:30
|
實際:16:21
預計:16:00
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:12:49
預計:12:30
|
實際:15:38
預計:16:05
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:12:39
預計:12:30
|
實際:15:47
預計:16:05
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:12:41
預計:12:30
|
實際:15:48
預計:16:00
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抵達 |