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已於 1 小時 39 分前降落
波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 7 日 週五 | TPE - CAN |
實際:10:38
預計:10:00
|
實際:12:06
預計:11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 9 日 週日 | TPE - CAN |
實際:10:33
預計:10:00
|
實際:12:09
預計:11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 14 日 週五 | TPE - CAN |
實際:10:37
預計:10:00
|
實際:12:04
預計:11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | TPE - CAN |
實際:10:28
預計:10:00
|
實際:11:54
預計:11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | TPE - CAN |
實際:10:25
預計:10:00
|
實際:11:53
預計:11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 17 日 週一 | TPE - CAN |
實際:10:31
預計:10:00
|
實際:12:04
預計:11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8 月 10 日 週一 | TPE - CAN |
實際:10:49
預計:10:00
|
實際:12:15
預計:11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 7 日 週五 |
實際:10:38
預計:10:00
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實際:12:06
預計:11:55
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抵達 |
| 8 月 9 日 週日 |
實際:10:33
預計:10:00
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實際:12:09
預計:11:55
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抵達 |
| 8 月 14 日 週五 |
實際:10:37
預計:10:00
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實際:12:04
預計:11:55
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抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際:10:28
預計:10:00
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實際:11:54
預計:11:55
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抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:10:25
預計:10:00
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實際:11:53
預計:11:55
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抵達 |
| 8 月 17 日 週一 |
實際:10:31
預計:10:00
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實際:12:04
預計:11:55
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抵達 |
| 8 月 10 日 週一 |
實際:10:49
預計:10:00
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實際:12:15
預計:11:55
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抵達 |