中國南方航空 CZ308航班動態
阿姆斯特丹飛廣州的航班
4 月 18 日 週六
4 月 19 日 週日
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4 月 18 日 週六
13:47
表定: 13:20
報到櫃檯
11-16
航廈
--
登機門
E6
起飛
飛行時間：11 小時 20 分
抵達
CAN
廣州, 4 月 19 日 週日
06:17
表定: 06:40
行李轉盤
51
航廈
T2
登機門
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飛行中
於 10 小時 11 分內抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4 月 19 日 週日
13:40
表定: 13:20
報到櫃檯
9-16
航廈
--
登機門
G8
起飛
飛行時間：11 小時 20 分
抵達
CAN
廣州, 4 月 20 日 週一
06:21
表定: 06:40
行李轉盤
45
航廈
T2
登機門
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CZ308 航班與機型詳情
航班 CZ308 為 空中巴士 A350-900 機型，由 中國南方航空 營運，共有 314 個座位。
空中巴士 A350-900
航空公司：中國南方航空
飛行距離：9,171 公里
機齡：6年4個月
座位數量：314
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：81公分
CZ308 航班時刻表
CZ308 最近一次航班表定於 4 月 15 日 週三 14:00 (當地時間) 出發，並於 4 月 15 日 週三 07:09 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 15 日 週三 | AMS - CAN |
實際：14:35
預計：13:20
|
實際：07:23
預計：06:40
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 13 日 週一 | AMS - CAN |
實際：13:40
預計：13:20
|
實際：06:26
預計：06:40
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 18 日 週六 | AMS - CAN |
實際：13:47
預計：13:20
|
實際：06:17
預計：06:40
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 12 日 週日 | AMS - CAN |
實際：13:48
預計：13:20
|
實際：06:27
預計：06:40
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 17 日 週五 | AMS - CAN |
實際：13:44
預計：13:20
|
實際：06:24
預計：06:40
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 14 日 週二 | AMS - CAN |
實際：13:42
預計：13:20
|
實際：06:20
預計：06:40
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 19 日 週日 | AMS - CAN |
實際：13:40
預計：13:20
|
實際：
預計：06:40
|
空中巴士 A350-900 | 飛行中 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 15 日 週三 |
實際：14:35
預計：13:20
|
實際：07:23
預計：06:40
|
抵達 |
| 4 月 13 日 週一 |
實際：13:40
預計：13:20
|
實際：06:26
預計：06:40
|
抵達 |
| 4 月 18 日 週六 |
實際：13:47
預計：13:20
|
實際：06:17
預計：06:40
|
抵達 |
| 4 月 12 日 週日 |
實際：13:48
預計：13:20
|
實際：06:27
預計：06:40
|
抵達 |
| 4 月 17 日 週五 |
實際：13:44
預計：13:20
|
實際：06:24
預計：06:40
|
抵達 |
| 4 月 14 日 週二 |
實際：13:42
預計：13:20
|
實際：06:20
預計：06:40
|
抵達 |
| 4 月 19 日 週日 |
實際：13:40
預計：13:20
|
實際：
預計：06:40
|
飛行中 |
CZ308 準點率
CZ308 將於 4 月 15 日 週三 14:00 從阿姆斯特丹機場出發，於 4 月 15 日 週三 07:09 抵達 廣州白雲機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 33 分。
AMS (阿姆斯特丹機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
11 Apr
12
13
14
15
17
18 Apr
@whatflytime
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