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預計於 14 小時 50 分內出發
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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | FRA - CAN |
實際:14:17
預計:14:05
|
實際:06:35
預計:07:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 22 日 週二 | FRA - CAN |
實際:14:24
預計:14:05
|
實際:07:16
預計:07:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | FRA - CAN |
實際:14:28
預計:14:05
|
實際:07:05
預計:07:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 23 日 週三 | FRA - CAN |
實際:14:34
預計:14:05
|
實際:07:11
預計:07:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | FRA - CAN |
實際:
預計:14:05
|
實際:
預計:07:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 9 月 26 日 週六 | FRA - CAN |
實際:14:10
預計:14:05
|
實際:06:27
預計:07:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | FRA - CAN |
實際:14:23
預計:14:05
|
實際:06:41
預計:07:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:14:17
預計:14:05
|
實際:06:35
預計:07:30
|
抵達 |
| 9 月 22 日 週二 |
實際:14:24
預計:14:05
|
實際:07:16
預計:07:30
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:14:28
預計:14:05
|
實際:07:05
預計:07:30
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抵達 |
| 9 月 23 日 週三 |
實際:14:34
預計:14:05
|
實際:07:11
預計:07:30
|
抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:
預計:14:05
|
實際:
預計:07:30
|
表定 |
| 9 月 26 日 週六 |
實際:14:10
預計:14:05
|
實際:06:27
預計:07:30
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:14:23
預計:14:05
|
實際:06:41
預計:07:30
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抵達 |