中國國際航空 CA1349航班動態
北京飛長沙的航班
6 月 18 日 週四
6 月 19 日 週五
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抵達
PEK
北京, 6 月 18 日 週四
20:16
表定: 20:00
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C21
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
CSX
長沙, 6 月 18 日 週四
22:29
表定: 22:30
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 3 小時 20 分內出發
PEK
北京, 6 月 19 日 週五
20:00
表定: 20:00
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J,K
航廈
T3
登機門
C51
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
CSX
長沙, 6 月 19 日 週五
22:01
表定: 22:30
行李轉盤
--
航廈
T1
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CA1349 航班與機型詳情
航班 CA1349 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：8年3個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1349 航班時刻表
CA1349 最近一次航班表定於 6 月 13 日 週六 21:36 (當地時間) 出發，並於 6 月 13 日 週六 23:44 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 13 日 週六 | PEK - CSX |
實際：21:40
預計：21:00
|
實際：23:44
預計：23:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 18 日 週四 | PEK - CSX |
實際：20:16
預計：20:00
|
實際：22:29
預計：22:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 15 日 週一 | PEK - CSX |
實際：23:55
預計：21:20
|
實際：02:13
預計：23:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 17 日 週三 | PEK - CSX |
實際：20:14
預計：20:00
|
實際：22:16
預計：22:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 14 日 週日 | PEK - CSX |
實際：20:15
預計：20:00
|
實際：22:19
預計：22:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 19 日 週五 | PEK - CSX |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：22:30
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 6 月 16 日 週二 | PEK - CSX |
實際：21:08
預計：20:35
|
實際：23:20
預計：23:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 13 日 週六 |
實際：21:40
預計：21:00
|
實際：23:44
預計：23:30
|
抵達 |
| 6 月 18 日 週四 |
實際：20:16
預計：20:00
|
實際：22:29
預計：22:30
|
抵達 |
| 6 月 15 日 週一 |
實際：23:55
預計：21:20
|
實際：02:13
預計：23:50
|
抵達 |
| 6 月 17 日 週三 |
實際：20:14
預計：20:00
|
實際：22:16
預計：22:30
|
抵達 |
| 6 月 14 日 週日 |
實際：20:15
預計：20:00
|
實際：22:19
預計：22:30
|
抵達 |
| 6 月 19 日 週五 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：22:30
|
表定 |
| 6 月 16 日 週二 |
實際：21:08
預計：20:35
|
實際：23:20
預計：23:10
|
抵達 |
CA1349 準點率
CA1349 將於 6 月 13 日 週六 21:36 從北京首都國際機場出發，於 6 月 13 日 週六 23:44 抵達 長沙黃花國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 40 分。
PEK (北京首都國際機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
12 Jun
13
14
15
16
17
18 Jun
@whatflytime
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