山東航空 SC149航班動態
北京飛首爾的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
14:15
表定: 13:25
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E15
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
ICN
首爾, 4月29日 週二
16:39
表定: 16:35
行李轉盤
20
航廈
T1
登機門
37
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表定
預計於 13小時7分內出發
PEK
北京, 4月30日 週三
13:25
表定: 13:25
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E4
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
ICN
首爾, 4月30日 週三
16:35
表定: 16:35
行李轉盤
19
航廈
T1
登機門
--
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表定
PEK
北京, 5月1日 週四
13:25
表定: 13:25
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
ICN
首爾, 5月1日 週四
16:35
表定: 16:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
SC149 航班與機型詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC149 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | PEK - ICN |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：16:35
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 4月29日 週二 | PEK - ICN |
實際：14:15
預計：13:25
|
實際：16:39
預計：16:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - ICN |
實際：14:11
預計：13:25
|
實際：16:40
預計：16:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - ICN |
實際：13:34
預計：13:25
|
實際：15:59
預計：16:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - ICN |
實際：13:46
預計：13:25
|
實際：16:11
預計：16:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - ICN |
實際：13:51
預計：13:25
|
實際：16:16
預計：16:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - ICN |
實際：13:58
預計：13:25
|
實際：16:21
預計：16:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：16:35
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：14:15
預計：13:25
|
實際：16:39
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：14:11
預計：13:25
|
實際：16:40
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:34
預計：13:25
|
實際：15:59
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:46
預計：13:25
|
實際：16:11
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:51
預計：13:25
|
實際：16:16
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:58
預計：13:25
|
實際：16:21
預計：16:35
|
抵達 |
SC149 準點率
PEK (北京首都國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr