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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | TPE - ICN |
實際:13:49
預計:13:35
|
實際:16:59
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | TPE - ICN |
實際:14:43
預計:13:35
|
實際:17:47
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | TPE - ICN |
實際:13:51
預計:13:35
|
實際:17:05
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | TPE - ICN |
實際:14:14
預計:13:35
|
實際:17:18
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | TPE - ICN |
實際:13:45
預計:13:35
|
實際:16:57
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | TPE - ICN |
實際:14:23
預計:13:35
|
實際:17:35
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | TPE - ICN |
實際:14:38
預計:13:35
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實際:17:45
預計:17:00
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 11 月 1 日 週日 |
實際:13:49
預計:13:35
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實際:16:59
預計:17:00
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:14:43
預計:13:35
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實際:17:47
預計:17:00
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:13:51
預計:13:35
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實際:17:05
預計:17:00
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:14:14
預計:13:35
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實際:17:18
預計:17:00
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:13:45
預計:13:35
|
實際:16:57
預計:17:00
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:14:23
預計:13:35
|
實際:17:35
預計:17:00
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:14:38
預計:13:35
|
實際:17:45
預計:17:00
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抵達 |