全日空 NH980
北京飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
14:22
預期內: 14:15
檢票口
D24-D32
航廈
T3
登機門
E27
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
17:44
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
2
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
取消
PEK
北京, 4月25日 週五
14:15
預期內: 14:15
檢票口
D24-D32
航廈
T3
登機門
--
出發
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
取消
PEK
北京, 4月26日 週六
14:15
預期內: 14:15
檢票口
D24-D32
航廈
T3
登機門
--
出發
抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
NH980 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH980 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - KIX |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：18:30
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月24日 週四 | PEK - KIX |
實際：14:22
預計：14:15
|
實際：17:44
預計：18:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - KIX |
實際：14:43
預計：14:15
|
實際：18:10
預計：18:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - KIX |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：18:30
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月21日 週一 | PEK - KIX |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：18:30
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月20日 週日 | PEK - KIX |
實際：14:23
預計：14:15
|
實際：18:00
預計：18:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - KIX |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：18:30
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：18:30
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:22
預計：14:15
|
實際：17:44
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:43
預計：14:15
|
實際：18:10
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：18:30
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：18:30
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:23
預計：14:15
|
實際：18:00
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：18:30
|
取消 |
NH980 準點率
PEK (北京首都國際機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr