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預計於 32 分內出發
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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 | SIN - NRT |
實際:06:57
預計:06:35
|
實際:13:58
預計:14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 15 日 週六 | SIN - NRT |
實際:06:47
預計:06:35
|
實際:13:57
預計:14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 20 日 週四 | SIN - NRT |
實際:
預計:06:35
|
實際:
預計:14:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 11 月 16 日 週日 | SIN - NRT |
實際:07:09
預計:06:35
|
實際:14:35
預計:14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 14 日 週五 | SIN - NRT |
實際:06:52
預計:06:35
|
實際:14:06
預計:14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 19 日 週三 | SIN - NRT |
實際:06:50
預計:06:35
|
實際:13:54
預計:14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 17 日 週一 | SIN - NRT |
實際:07:08
預計:06:35
|
實際:14:33
預計:14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 |
實際:06:57
預計:06:35
|
實際:13:58
預計:14:30
|
抵達 |
| 11 月 15 日 週六 |
實際:06:47
預計:06:35
|
實際:13:57
預計:14:30
|
抵達 |
| 11 月 20 日 週四 |
實際:
預計:06:35
|
實際:
預計:14:30
|
表定 |
| 11 月 16 日 週日 |
實際:07:09
預計:06:35
|
實際:14:35
預計:14:30
|
抵達 |
| 11 月 14 日 週五 |
實際:06:52
預計:06:35
|
實際:14:06
預計:14:30
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抵達 |
| 11 月 19 日 週三 |
實際:06:50
預計:06:35
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實際:13:54
預計:14:30
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抵達 |
| 11 月 17 日 週一 |
實際:07:08
預計:06:35
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實際:14:33
預計:14:30
|
抵達 |