全日空 NH802
新加坡飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
06:25
預期內: 06:15
檢票口
8
航廈
T2
登機門
E8
出發
飛行時間：7小時15分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
13:48
預期內: 14:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
57B
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預期內
預計於 16分內出發
SIN
新加坡, 4月25日 週五
06:15
預期內: 06:15
檢票口
8
航廈
T2
登機門
F40
出發
飛行時間：7小時15分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
13:26
預期內: 14:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
55
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預期內
SIN
新加坡, 4月26日 週六
06:15
預期內: 06:15
檢票口
8
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：7小時15分
抵達
NRT
東京, 4月26日 週六
13:26
預期內: 14:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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NH802 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：5年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH802 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SIN - NRT |
實際：
預計：06:15
|
實際：
預計：14:30
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SIN - NRT |
實際：06:25
預計：06:15
|
實際：13:48
預計：14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - NRT |
實際：06:29
預計：06:15
|
實際：13:52
預計：14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - NRT |
實際：06:17
預計：06:15
|
實際：13:49
預計：14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - NRT |
實際：06:24
預計：06:15
|
實際：13:56
預計：14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - NRT |
實際：06:23
預計：06:15
|
實際：13:36
預計：14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - NRT |
實際：06:33
預計：06:15
|
實際：13:57
預計：14:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:15
|
實際：
預計：14:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:25
預計：06:15
|
實際：13:48
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:29
預計：06:15
|
實際：13:52
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:17
預計：06:15
|
實際：13:49
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:24
預計：06:15
|
實際：13:56
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:23
預計：06:15
|
實際：13:36
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:33
預計：06:15
|
實際：13:57
預計：14:30
|
抵達 |
NH802 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr