中國東方航空 MU507
上海飛往香港
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
11:22
預期內: 11:10
檢票口
L01-L13
航廈
T1
登機門
G139
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
13:30
預期內: 14:05
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 2小時39分內出發
PVG
上海, 4月25日 週五
11:10
預期內: 11:10
檢票口
L01-L13
航廈
T1
登機門
31
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
HKG
香港, 4月25日 週五
14:05
預期內: 14:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
PVG
上海, 4月26日 週六
11:10
預期內: 11:10
檢票口
J,K,L
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
HKG
香港, 4月26日 週六
14:05
預期內: 14:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU507 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,244 公里
機齡：2個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
MU507 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PVG - HKG |
實際：
預計：11:10
|
實際：
預計：14:05
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PVG - HKG |
實際：11:22
預計：11:10
|
實際：13:30
預計：14:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - HKG |
實際：11:45
預計：11:10
|
實際：13:55
預計：14:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - HKG |
實際：11:23
預計：11:10
|
實際：13:31
預計：14:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - HKG |
實際：11:37
預計：11:10
|
實際：13:44
預計：14:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - HKG |
實際：11:20
預計：10:50
|
實際：13:35
預計：14:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - HKG |
實際：11:27
預計：11:10
|
實際：13:42
預計：14:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:10
|
實際：
預計：14:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:22
預計：11:10
|
實際：13:30
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:45
預計：11:10
|
實際：13:55
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:23
預計：11:10
|
實際：13:31
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:37
預計：11:10
|
實際：13:44
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:20
預計：10:50
|
實際：13:35
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:27
預計：11:10
|
實際：13:42
預計：14:05
|
抵達 |
MU507 準點率
PVG (上海浦東機場) – HKG (香港機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr