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波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 11 日 週六 | SHA - TSA |
實際:20:07
預計:19:40
|
實際:21:24
預計:21:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 16 日 週四 | SHA - TSA |
實際:19:57
預計:19:40
|
實際:21:31
預計:21:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 15 日 週三 | SHA - TSA |
實際:19:50
預計:19:40
|
實際:21:25
預計:21:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 13 日 週一 | SHA - TSA |
實際:19:51
預計:19:40
|
實際:21:19
預計:21:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 18 日 週六 | SHA - TSA |
實際:19:53
預計:19:40
|
實際:
預計:21:45
|
波音 787-10 | 飛行中 |
| 4 月 12 日 週日 | SHA - TSA |
實際:20:05
預計:19:40
|
實際:21:36
預計:21:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 17 日 週五 | SHA - TSA |
實際:19:52
預計:19:40
|
實際:21:23
預計:21:45
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 11 日 週六 |
實際:20:07
預計:19:40
|
實際:21:24
預計:21:45
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抵達 |
| 4 月 16 日 週四 |
實際:19:57
預計:19:40
|
實際:21:31
預計:21:45
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抵達 |
| 4 月 15 日 週三 |
實際:19:50
預計:19:40
|
實際:21:25
預計:21:45
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抵達 |
| 4 月 13 日 週一 |
實際:19:51
預計:19:40
|
實際:21:19
預計:21:45
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抵達 |
| 4 月 18 日 週六 |
實際:19:53
預計:19:40
|
實際:
預計:21:45
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飛行中 |
| 4 月 12 日 週日 |
實際:20:05
預計:19:40
|
實際:21:36
預計:21:45
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抵達 |
| 4 月 17 日 週五 |
實際:19:52
預計:19:40
|
實際:21:23
預計:21:45
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抵達 |