中國東方航空 MU3194
北京飛往成都
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PKX
北京, 4月28日 週一
13:04
預期內: 12:55
檢票口
4层K;B1层W
航廈
--
登機門
B24
出發
飛行時間：3小時
抵達
CTU
成都, 4月28日 週一
15:32
預期內: 15:55
行李轉盤
15
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 7小時10分內出發
PKX
北京, 4月29日 週二
12:55
預期內: 12:55
檢票口
4层K;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
CTU
成都, 4月29日 週二
15:55
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU3194 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：1年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU3194 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PKX - CTU |
實際：
預計：12:55
|
實際：
預計：15:55
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月28日 週一 | PKX - CTU |
實際：13:04
預計：12:55
|
實際：15:32
預計：15:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PKX - CTU |
實際：13:06
預計：12:55
|
實際：15:32
預計：15:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PKX - CTU |
實際：13:06
預計：12:55
|
實際：15:32
預計：15:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PKX - CTU |
實際：12:58
預計：12:55
|
實際：15:31
預計：15:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - CTU |
實際：13:06
預計：12:55
|
實際：15:21
預計：15:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - CTU |
實際：13:02
預計：12:55
|
實際：15:30
預計：15:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：12:55
|
實際：
預計：15:55
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：13:04
預計：12:55
|
實際：15:32
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:06
預計：12:55
|
實際：15:32
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:06
預計：12:55
|
實際：15:32
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:58
預計：12:55
|
實際：15:31
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:06
預計：12:55
|
實際：15:21
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:02
預計：12:55
|
實際：15:30
預計：15:55
|
抵達 |
MU3194 準點率
PKX (北京大興機場) – CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr