中國東方航空 MU2017航班動態
威海飛首爾的航班
9 月 15 日 週二
9 月 16 日 週三
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抵達
WEH
威海, 9 月 15 日 週二
11:15
表定: 11:00
報到櫃檯
6-8
航廈
--
登機門
3
起飛
飛行時間：1 小時 15 分
抵達
ICN
首爾, 9 月 15 日 週二
13:01
表定: 13:15
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
122
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已於 4 小時 59 分前降落
WEH
威海, 9 月 16 日 週三
11:04
表定: 11:00
報到櫃檯
6-8
航廈
--
登機門
1
起飛
飛行時間：1 小時 15 分
抵達
ICN
首爾, 9 月 16 日 週三
12:57
表定: 13:15
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
128
下載 App 追蹤航班動態
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MU2017 航班與機型詳情
航班 MU2017 為 空中巴士 A320-212 機型，由 中國東方航空 營運，共有 164 個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：401 公里
機齡：1年9個月
座位數量：164
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU2017 航班時刻表
MU2017 最近一次航班表定於 9 月 12 日 週六 11:09 (當地時間) 出發，並於 9 月 12 日 週六 12:39 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 12 日 週六 | WEH - ICN |
實際：10:55
預計：11:00
|
實際：12:43
預計：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 10 日 週四 | WEH - ICN |
實際：11:02
預計：11:00
|
實際：12:56
預計：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 15 日 週二 | WEH - ICN |
實際：11:15
預計：11:00
|
實際：13:01
預計：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 13 日 週日 | WEH - ICN |
實際：11:00
預計：11:00
|
實際：12:53
預計：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 16 日 週三 | WEH - ICN |
實際：11:04
預計：11:00
|
實際：12:57
預計：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 11 日 週五 | WEH - ICN |
實際：11:06
預計：11:00
|
實際：12:51
預計：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 14 日 週一 | WEH - ICN |
實際：11:01
預計：11:00
|
實際：12:50
預計：13:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 12 日 週六 |
實際：10:55
預計：11:00
|
實際：12:43
預計：13:15
|
抵達 |
| 9 月 10 日 週四 |
實際：11:02
預計：11:00
|
實際：12:56
預計：13:15
|
抵達 |
| 9 月 15 日 週二 |
實際：11:15
預計：11:00
|
實際：13:01
預計：13:15
|
抵達 |
| 9 月 13 日 週日 |
實際：11:00
預計：11:00
|
實際：12:53
預計：13:15
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抵達 |
| 9 月 16 日 週三 |
實際：11:04
預計：11:00
|
實際：12:57
預計：13:15
|
抵達 |
| 9 月 11 日 週五 |
實際：11:06
預計：11:00
|
實際：12:51
預計：13:15
|
抵達 |
| 9 月 14 日 週一 |
實際：11:01
預計：11:00
|
實際：12:50
預計：13:15
|
抵達 |
MU2017 準點率
MU2017 將於 9 月 12 日 週六 11:09 從威海機場出發，於 9 月 12 日 週六 12:39 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 3 分。
WEH (威海機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
9 Sep
10
11
12
13
14
15 Sep
@whatflytime
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