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已延誤 40 分
波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 | BUD - ICN |
實際:20:42
預計:20:00
|
實際:14:15
預計:13:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 21 日 週二 | BUD - ICN |
實際:20:44
預計:20:00
|
實際:13:47
預計:13:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 20 日 週一 | BUD - ICN |
實際:20:36
預計:20:00
|
實際:13:42
預計:13:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 25 日 週六 | BUD - ICN |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:13:40
|
波音 787-10 | 延誤 |
| 4 月 18 日 週六 | BUD - ICN |
實際:21:20
預計:20:00
|
實際:14:23
預計:13:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 23 日 週四 | BUD - ICN |
實際:20:23
預計:20:00
|
實際:13:34
預計:13:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 14 日 週二 | BUD - ICN |
實際:20:31
預計:20:00
|
實際:13:53
預計:13:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 |
實際:20:42
預計:20:00
|
實際:14:15
預計:13:40
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抵達 |
| 4 月 21 日 週二 |
實際:20:44
預計:20:00
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實際:13:47
預計:13:40
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抵達 |
| 4 月 20 日 週一 |
實際:20:36
預計:20:00
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實際:13:42
預計:13:40
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抵達 |
| 4 月 25 日 週六 |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:13:40
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延誤 |
| 4 月 18 日 週六 |
實際:21:20
預計:20:00
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實際:14:23
預計:13:40
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抵達 |
| 4 月 23 日 週四 |
實際:20:23
預計:20:00
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實際:13:34
預計:13:40
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抵達 |
| 4 月 14 日 週二 |
實際:20:31
預計:20:00
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實際:13:53
預計:13:40
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抵達 |