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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月21日 週一 | FCO - ICN |
實際:21:54
預計:21:25
|
實際:15:29
預計:15:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月19日 週六 | FCO - ICN |
實際:21:51
預計:21:25
|
實際:15:09
預計:15:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月16日 週三 | FCO - ICN |
實際:22:03
預計:21:25
|
實際:15:16
預計:15:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月14日 週一 | FCO - ICN |
實際:21:49
預計:21:25
|
實際:15:04
預計:15:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月12日 週六 | FCO - ICN |
實際:21:50
預計:21:25
|
實際:15:21
預計:15:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月9日 週三 | FCO - ICN |
實際:21:52
預計:21:25
|
實際:15:18
預計:15:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月7日 週一 | FCO - ICN |
實際:23:20
預計:21:25
|
實際:16:52
預計:15:55
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波音 787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月21日 週一 |
實際:21:54
預計:21:25
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實際:15:29
預計:15:55
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:21:51
預計:21:25
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實際:15:09
預計:15:55
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:22:03
預計:21:25
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實際:15:16
預計:15:55
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:21:49
預計:21:25
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實際:15:04
預計:15:55
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:21:50
預計:21:25
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實際:15:21
預計:15:55
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:21:52
預計:21:25
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實際:15:18
預計:15:55
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抵達 |
7月7日 週一 |
實際:23:20
預計:21:25
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實際:16:52
預計:15:55
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抵達 |