中國國際航空 CA940航班動態
羅馬飛北京的航班
7 月 21 日 週二
7 月 22 日 週三
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表定
FCO
羅馬, 7 月 21 日 週二
20:30
表定: 20:30
報到櫃檯
395
航廈
T3
登機門
E24
起飛
飛行時間：10 小時 15 分
抵達
PEK
北京, 7 月 22 日 週三
12:45
表定: 12:45
行李轉盤
37
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 23 小時 55 分內出發
FCO
羅馬, 7 月 22 日 週三
20:30
表定: 20:30
報到櫃檯
393
航廈
T3
登機門
E
起飛
飛行時間：10 小時 15 分
抵達
PEK
北京, 7 月 23 日 週四
12:45
表定: 12:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CA940 航班與機型詳情
航班 CA940 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 392 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：9年
座位數量：392
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA940 航班時刻表
CA940 最近一次航班表定於 7 月 18 日 週六 20:30 (當地時間) 出發，並於 7 月 18 日 週六 13:27 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 | FCO - PEK |
實際：21:32
預計：20:30
|
實際：13:29
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 20 日 週一 | FCO - PEK |
實際：20:41
預計：20:30
|
實際：13:06
預計：12:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 17 日 週五 | FCO - PEK |
實際：21:23
預計：20:30
|
實際：13:38
預計：12:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 22 日 週三 | FCO - PEK |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：12:45
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 7 月 19 日 週日 | FCO - PEK |
實際：20:45
預計：20:30
|
實際：12:51
預計：12:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 16 日 週四 | FCO - PEK |
實際：21:33
預計：20:30
|
實際：13:31
預計：12:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 21 日 週二 | FCO - PEK |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：12:45
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 |
實際：21:32
預計：20:30
|
實際：13:29
預計：12:40
|
抵達 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際：20:41
預計：20:30
|
實際：13:06
預計：12:45
|
抵達 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際：21:23
預計：20:30
|
實際：13:38
預計：12:45
|
抵達 |
| 7 月 22 日 週三 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：12:45
|
表定 |
| 7 月 19 日 週日 |
實際：20:45
預計：20:30
|
實際：12:51
預計：12:45
|
抵達 |
| 7 月 16 日 週四 |
實際：21:33
預計：20:30
|
實際：13:31
預計：12:45
|
抵達 |
| 7 月 21 日 週二 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：12:45
|
表定 |
CA940 準點率
CA940 將於 7 月 18 日 週六 20:30 從羅馬菲烏米奇諾機場出發，於 7 月 18 日 週六 13:27 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 70%。平均延誤時間為 1 小時 6 分。
FCO (羅馬菲烏米奇諾機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
66min
延誤
180m
135m
90m
45m
準點
14 Jul
15
16
17
18
19
20 Jul
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