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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 2 日 週五 | MEX - PEK |
實際:07:10
預計:04:50
|
實際:15:27
預計:13:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | MEX - PEK |
實際:06:56
預計:04:50
|
實際:14:27
預計:13:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 5 日 週一 | MEX - PEK |
實際:
預計:04:50
|
實際:
預計:13:10
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10 月 3 日 週六 | MEX - PEK |
實際:05:00
預計:04:50
|
實際:12:39
預計:13:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | MEX - PEK |
實際:05:17
預計:04:50
|
實際:13:18
預計:13:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | MEX - PEK |
實際:05:04
預計:04:50
|
實際:13:18
預計:13:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | MEX - PEK |
實際:04:46
預計:04:50
|
實際:
預計:13:10
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 2 日 週五 |
實際:07:10
預計:04:50
|
實際:15:27
預計:13:10
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:06:56
預計:04:50
|
實際:14:27
預計:13:10
|
抵達 |
| 10 月 5 日 週一 |
實際:
預計:04:50
|
實際:
預計:13:10
|
取消 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:05:00
預計:04:50
|
實際:12:39
預計:13:10
|
抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:05:17
預計:04:50
|
實際:13:18
預計:13:10
|
抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:05:04
預計:04:50
|
實際:13:18
預計:13:10
|
抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際:04:46
預計:04:50
|
實際:
預計:13:10
|
飛行中 |